1、廊橋簡述

    廊橋在我國已經(jīng)有2000年的歷史，廊橋作為地道的中國產(chǎn)物，它集山、水、屋、橋與一體，既美觀又實用，它的設(shè)計工藝經(jīng)久不衰，對于一些歷史名城，它是歷史的見證，又是美的體現(xiàn)，在建筑學(xué)來講，它自身與橋梁本身為一體，保證了穩(wěn)定性，安全性，從視覺來講，廊橋之美還在山水之上，水之山之魂，水為橋之侶，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，與其周圍山水構(gòu)成一幅優(yōu)美的畫卷，從用途來講， 有的用于攔護(hù)風(fēng)水，有的作為交通，不管其用途如何，每當(dāng)?shù)桥R時，總會臨風(fēng)懷想，感慨良多。

    獨特的建筑風(fēng)格，它的每一根柱子，每一個裝飾，無不體現(xiàn)出藝術(shù)魅力，它在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)大潮中演化成一種地方人文歷史，它已經(jīng)濃縮成一種旅游文化，成為游人，攝影家駐足觀賞和民俗研究的對象，在古代與現(xiàn)代的結(jié)合下，為大自然增添新的光彩，同時也造福于社會，服務(wù)于人民。

2、韓城市澽水河下游綜合治理及灌溉改造工程1號跌水人形景觀廊橋工程廊橋概況

1號跌水位于早期修建的毓秀橋下游段約0.75km處，全長62.1m，寬5m（0.7m（欄桿及廊柱）+3.6m（人行道）+0.7m（欄桿及廊柱））。

3、 廊柱方案選定

    廊橋廊亭為鋼筋混凝土廊亭，主要包括廊柱，人字梁，實木裝飾等，其中廊柱施工最為重要，堅持“質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新”六位一體的建設(shè)理念。堅持技術(shù)先進(jìn)性，科學(xué)合理性，經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合及實事求是的原則。

1號跌水人行景觀廊橋廊柱共26根，直徑均為35cm，其中18根高度為3.5m，8根4.1m，為了保證26根廊柱與主梁的整體性，采用26根廊柱和上部連接梁一次性澆筑，傳統(tǒng)的施工方法采用鋼模板進(jìn)行，鋼模板及可以保證廊柱的垂直度，又能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，周轉(zhuǎn)期長，但缺陷也是非常大的，鋼模板自重大，拼接需螺栓連接，局部需進(jìn)行焊接，二次加工，施工成本大（成品模板8000~12000元每噸），安裝工期長。而波紋管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，抗沖擊性能好，連接可靠、易加工、操作輕便快速。缺點就是自重小，內(nèi)壁光滑易上浮，為此，技術(shù)組對廊柱模板的選用進(jìn)行市場考察，通過對鋼模板，波紋管的比較及對柱體的力學(xué)分析，一致決定采用波紋管管作為廊柱模板，這同時也需要克服多重困難，對模板的支護(hù)及穩(wěn)定必須控制好，保證廊柱的穩(wěn)定性，美觀性。

廊柱的測量控制： 為了保證結(jié)構(gòu)尺寸，必須對廊柱的位置進(jìn)行精確放樣，根據(jù)已知的平面控制點,對廊柱圓心坐標(biāo)點進(jìn)行放樣，復(fù)測其幾何關(guān)系，確保其準(zhǔn)確性，連接周線為一條直線同時偏移柱子外邊線作為模板控制線。對廊柱的高程進(jìn)行嚴(yán)格控制，對于預(yù)埋件的位置進(jìn)行嚴(yán)格控制。以下詳述廊柱方案可操作性：

4 、廊柱模板的固定與搭設(shè)

    柱、梁均采用鋼管腳手架，滿堂架搭設(shè)，鋼管支架立柱采用上下層架的搭設(shè)方法，上層立柱必須和水平拉桿用雙十字扣聯(lián)接，緊靠下層立柱處確保受力。搭設(shè)柱支撐時，立柱鋼管距離廊柱圓心175mm 處搭設(shè)，橫向鋼管設(shè)四道，第一道在柱離地0.2m 處搭設(shè)。其余采用90cm×90cm搭設(shè)，第四道在梁底找平鋼管下口搭設(shè)。為抵抗水平剪力，在立柱四角要求設(shè)斜撐和剪刀撐緊抵地面。對每一層通過鐵絲再進(jìn)一步加固，保證其在澆筑砼時因自重小而上浮。 

5、 廊柱澆筑

砼標(biāo)號為C30混凝土，吊車、料斗配合進(jìn)行澆筑，采用分層澆筑，每層厚30—40 cm，每層的循環(huán)澆筑時間實際不超過2h，以免砼因假凝致使振搗困難，造成冷縮。振動棒一直放在廊柱底，一點點的向上收，確保其不上浮，不跑模，由經(jīng)驗豐富的技術(shù)工操作，在澆筑過程中，每層必須對廊柱進(jìn)行垂直度的校正。砼澆筑24h 后，使模板與砼接觸面脫離2—3mm，在其上架設(shè)多孔塑料管，接通自來水連續(xù)澆注，以形成濕潤保溫的養(yǎng)護(hù)條件，降低砼水化熱高峰值時的溫差，砼澆筑后7d 后拆模，拆模后廊柱用草簾子澆水養(yǎng)護(hù)，總養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。

6 、波紋管主要控制數(shù)據(jù)

6.1特征

下面就剛度、位移、耐壓力、溫度四項進(jìn)行具體說明。

6.1.1剛度

波紋管的剛度按載荷與位移性質(zhì)不同可分：為軸向剛度、彎曲剛度、扭轉(zhuǎn)剛度等。在目前應(yīng)用中絕大部分是軸向剛度，因此主要介紹軸向剛度剛度K，它是反應(yīng)波紋管敏感性的一個參數(shù)。剛度越大．敏感性越差，它與靈敏度δ互成倒數(shù)即K=1／δ另外，剛度K與波數(shù)n成反比，因此單波剛度與總剛度之間的關(guān)系可用下式表示：K總=K單／n，例題根據(jù)整機(jī)要求的條件，經(jīng)計算確定波紋管的尺寸參數(shù)為：內(nèi)徑16mm，外徑25mm，壁厚0．12mm，材料為1Crl8Ni9Ti，層數(shù)為1層，根據(jù)后面的單層金屬波紋管系列表計算波數(shù)為10的該波紋管的總體剛度。解：根據(jù)題中所給條件查單層波紋管系列表得單波剛度為69．5 KN／ m，所以K總＝ 69．5／10＝6. 95KN／m，較高的管材的環(huán)剛度，從而增強(qiáng)了管道對混凝土負(fù)荷的抵抗能力。

6.1.2位移

波紋管的位移有最大位移及允許位移兩種。最大位移指波紋管在外壓力作用下，壓到波紋之間相互接觸時所能產(chǎn)生的最大位移值；允許位移指在波紋不產(chǎn)生永久變形的情況下所能獲得的最大位移值。一般來講允許的壓縮位移要比允許的拉伸位移大1．5倍左右。波紋管的位移W與波紋管的波數(shù)成正比，即單波允許位移乘以波數(shù)等于總允許位移。例題：條件同上例解：查單層波紋管系列表得單波允許位移0．42mm則Wmax＝10 X0．42=4．2mm

6.1.3耐壓力

耐壓力是波紋管的一項重要指標(biāo)。有受內(nèi)壓和外壓兩種形式，一般來講，同一波紋管在其它條件相同時，受外壓比受內(nèi)壓時的穩(wěn)定性要好，所以受外壓作用時的最大耐壓力比受內(nèi)壓時高。波紋管塑性好，但由于放置時容易與鋼筋頭相撞發(fā)生質(zhì)量缺陷，下裝是一定垂直慢放，振動棒應(yīng)開到低檔位進(jìn)行澆筑。

6.1.4工作溫度

工作溫度也是影響波紋管壽命的主要因素之一。波紋管工作溫度適用于溫度范圍在一196℃～600℃之間。但即使在此范圍，溫度越趨近于兩端其壽命也是要大打折扣的。因此若工作溫度有更高要求，則必須更換新材料，否則將嚴(yán)重影響產(chǎn)品壽命。

6.2波紋管受力計算

7、 混凝土側(cè)壓力計算

8、廊柱壓力計算

9、結(jié)束語

在項目部整個團(tuán)體的共同努力下，廊橋的施工已結(jié)束，幾何尺寸、外觀都滿足設(shè)計要求，外觀質(zhì)量優(yōu)良。這次廊柱施工是一次寶貴的施工經(jīng)驗，尤其在廊柱的選材，方案上是對以后工作的一個成功借鑒。

該方案，我們始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，每米長的波紋管單價比鋼模板單價低，大大降低了成本，波紋管的安裝更快捷，方便，高空施工往往增加施工難度，而波紋管的拆除較為方便，能極大的提高安全系數(shù)，在整個施工波紋管施工過程中，不需機(jī)械輔助，在拆除完成后，表面光滑，每排柱子都能保證其整體性，穩(wěn)定性。不論是從安全、工藝、時間、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性，都有大幅度的提高，確保廊柱施工的順利完成。

最后，作為新的施工工藝，一方面我們還需要改進(jìn)，另一方面我們也暴露出了自己的不足，我相信，只要我們共同努力，朝著同一個目標(biāo)前進(jìn)，在施工工藝技術(shù)上有更高的突破。