4月6日下午1時(shí)許，由陜水集團(tuán)第三工程公司承建的引漢濟(jì)渭三河口樞紐左岸上壩道路終點(diǎn)子午河隧道工程爆開洞室最后一道巖石屏障，順利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通，貫通誤差精確到8mm。隧道的順利貫通標(biāo)志著本工程取得了又一階段性勝利。

    子午河隧道為上壩路終點(diǎn)改線工程，起止樁號(hào)K2+785～K2+880，全長95m，成型斷面尺寸9.18m×7.84m。圍巖級(jí)別Ⅳ、Ⅴ級(jí)，進(jìn)、出口均存在局部偏壓。施工過程中，項(xiàng)目部根據(jù)巖層地質(zhì)特點(diǎn)，采用超前管棚進(jìn)洞、上下斷面臺(tái)階開挖的方法，嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，順利解決了一系列施工難題。

    隧道自2014年1月2日正式進(jìn)洞以來，項(xiàng)目部始終將安全放在首位，堅(jiān)持現(xiàn)場安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范化施工，每次爆破前，先進(jìn)行安全預(yù)檢、警戒，爆破后進(jìn)行全面安全排查、斷面測量、驗(yàn)算和糾偏，噴錨支護(hù)過程中增加質(zhì)量檢測頻率，對(duì)每道工序、每個(gè)節(jié)點(diǎn)實(shí)行全過程安全質(zhì)量監(jiān)督，較好的確保了工程質(zhì)量以及 “零事故”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過83天的晝夜艱苦奮戰(zhàn)，如期順利實(shí)現(xiàn)了隧道貫通，為左岸上壩路工程早日全面完工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（第三工程公司  王新國）