11月4日，第四工程公司龍?zhí)端畮?kù)導(dǎo)流泄洪洞工程項(xiàng)目部全體人員經(jīng)過(guò)29個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，洞身段側(cè)墻頂拱第一段130m³混凝土的澆筑順利完成。

　　龍?zhí)端畮?kù)導(dǎo)流泄洪洞工程洞身側(cè)墻、頂拱的襯砌采用鋼模臺(tái)車(chē)進(jìn)行澆筑，混凝土入倉(cāng)后一次成型，精度高，控制嚴(yán)。項(xiàng)目部在澆筑前進(jìn)行了周密的策劃和部署，制定了詳細(xì)、科學(xué)、合理的澆筑方案，并采取多項(xiàng)措施。一是對(duì)各部門(mén)、技術(shù)員、工隊(duì)及班組進(jìn)行全面技術(shù)交底。二是嚴(yán)格控制每道工序，從測(cè)量放線到鋼筋制安，從止水帶固定到鋼模臺(tái)車(chē)調(diào)整，從堵頭模板加工到支護(hù)，從混凝土入倉(cāng)順序到振搗等都進(jìn)行了明確分工，確保了各項(xiàng)工序的順利銜接。三是鋼模臺(tái)車(chē)與底板側(cè)墻銜接部位提前采取措施進(jìn)行封堵，防止漏漿，襯砌完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證澆筑質(zhì)量。

　　本次澆筑過(guò)程控制嚴(yán)密，銜接良好，為洞身段混凝土程序化襯砌奠定了基礎(chǔ)。（第四工程公司   余鐸）