3月15日，第四工程公司華陰市柳葉河堤防交通橋項目部經(jīng)過12個小時的緊張施工，順利完成了橋梁的首倉澆筑任務(wù)。

    箱梁全長83米，寬22米，混凝土強度為C50，澆筑部位為橋梁的底腹板及端橫梁和中橫梁。在施工過程中采用“分層分段由中橫梁向橋梁兩端兩側(cè)中間推進”的工藝方式進行施工，共完成混凝土澆筑 790m³。

    此次施工，第四工程公司以大局為重，考慮到五月底渭河綜合整治工程全線貫通的緊張形勢，在完全具備澆筑條件的情況下，主動將施工的有利時機讓給比我們工期更為緊張的兄弟項目部，導(dǎo)致實際進度比計劃進度推后2天。在這兩天中，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子重新調(diào)整思路，一方面積極聯(lián)系拌合站，要求拌合站增設(shè)拌合設(shè)備及運輸車輛，改變原來用一套拌合設(shè)備生產(chǎn)運輸?shù)那闆r；另一方面對項目部人員和工隊施工人員進行細化安排，將在澆筑中的每一個質(zhì)量細節(jié)，每一處安全細節(jié)全部考慮到位，將所有人員分成兩個班組，使每個人都如同釘子般分布在各個工序點上，有力的保證了本次混凝土澆筑任務(wù)順利完成。在項目部領(lǐng)導(dǎo)班子的精心安排和組織下，計劃二十多小時的施工任務(wù)，只用了十二小時就順利完成澆筑，當(dāng)夕陽落山的時候，當(dāng)河堤上又一次刮起乍暖還寒的春風(fēng)時，我們都為這勝利的一仗而開心。

    現(xiàn)澆箱梁的順利完成，為按期完成合同任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。（第四工程公司  楊航）